FRENAN EL TÚNEL DE ZONDA Y DESPIDEN TRABAJADORES: IMPACTO EN LA OBRA PÚBLICA EN SAN JUAN
La construcción del estratégico Túnel de Zonda se ve paralizada por la rotura de una máquina crucial, agravada por trabas en las importaciones. La falta de repuestos lleva al despido de 65 trabajadores, mientras la incertidumbre sobre la situación económica y la obra pública se intensifica.
La excavación del Túnel de Zonda, que conectará Rivadavia, Zonda y Ullum, iniciada en septiembre, sufre un revés significativo. La ruptura de un robot lanzador de hormigón esencial para la estabilidad de las paredes detiene por completo el proceso. La máquina no puede repararse debido a la dificultad para importar repuestos, generando la pérdida de empleo para 65 trabajadores de la construcción.
La compleja operación de cavar este túnel estratégico se ve comprometida, afectando no solo a San Juan sino a toda Argentina. Aunque se espera la llegada de repuestos, la incertidumbre persiste, condicionada por problemas en las importaciones y la situación cambiaria.
Alberto Tovares, secretario adjunto de la Uocra en la provincia, advierte sobre el continuo deterioro de la situación laboral. En el último mes, 40 trabajadores fueron despedidos, seguidos por otros 25 la semana pasada. La actividad persiste con aproximadamente 185 obreros, focalizados en la remoción de suelos de los portales.
La preocupación se intensifica ante la posibilidad de que esta situación se extienda a otras obras, dado el anuncio gubernamental de que la obra pública no será prioridad por falta de fondos. En San Juan, ya suman 3,000 los trabajadores despedidos en los últimos 60 días.
La noticia se suma a las preocupaciones de la Uocra, ya que la construcción del Dique el Tambolar, la obra pública más grande en San Juan, también experimentará cambios. A partir de la próxima semana, se reducirán las horas extras para los 1,000 trabajadores involucrados, generando incertidumbre en un sector que, en su punto más alto, podría emplear a 2,000 personas.
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