LA ENTRADA EN VIGENCIA DE LA NUEVA LEY DE TRANSPORTE HA GENERADO UN FUERTE IMPACTO EN EL SECTOR, PROVOCANDO LA DESAPARICIÓN GRADUAL DEL SISTEMA DE LICENCIAS TRADICIONALES. SEGÚN LA CÁMARA DE PERMISIONARIOS DE SAN JUAN, SE ESTIMA QUE EL 80% DE LAS UNIDADES ACTUALMENTE CIRCULA SIN ESTOS PERMISOS O SIN CUMPLIR LOS PASOS LEGALES, ADELANTÁNDOSE A LA REGLAMENTACIÓN DE LA NORMA.
EL NUEVO MARCO LEGAL REEMPLAZA LAS LICENCIAS POR EL REGISTRO PROVINCIAL DEL TRANSPORTE (RE.PRO.TRAN.). ANTE LA FALTA DE CONTROLES E INSPECCIONES POR PARTE DEL GOBIERNO, EL MERCADO DE ALQUILER DE PERMISOS —QUE RONDABA LOS $60.000 MENSUALES— HA DEJADO DE SER EXIGIDO EN LA PRÁCTICA, TRANSFORMANDO A LOS OPERADORES EN SIMPLES INTERMEDIARIOS.
SOBREOFERTA Y PLATAFORMAS DIGITALES
CRISTIAN FLORES, PRESIDENTE DE LA ENTIDAD, DESTACÓ DOS PUNTOS CRÍTICOS QUE AGRAVAN LA SITUACIÓN:
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AUMENTO DEL PARQUE AUTOMOTOR: CON LA LLEGADA DE LAS APLICACIONES Y LA FALTA DE FISCALIZACIÓN, SE PASÓ DE 2.000 AUTOS HABILITADOS A UNOS 6.000 VEHÍCULOS REALIZANDO EL MISMO TRABAJO.
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INCERTIDUMBRE LEGAL: AUNQUE EL SISTEMA ESTÁ DESARTICULADO EN LA PRÁCTICA, LAS LICENCIAS SIGUEN TÉCNICAMENTE VIGENTES HASTA QUE SE PUBLIQUE EL DECRETO REGLAMENTARIO DE LA NUEVA LEY.
LA PREOCUPACIÓN DEL SECTOR RADICA EN LA SATURACIÓN DE UN MERCADO CON POCA DEMANDA Y LA FALTA DE DESINFECCIONES OBLIGATORIAS QUE GARANTICEN LA SEGURIDAD DEL SERVICIO.
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