Angustia en el mar: buscan a un marinero que cayó de un pesquero durante un temporal frente a Santa Cruz

El tripulante, de 46 años e identificado con las iniciales J.C.G., es oriundo de Empedrado, Corrientes. Según informó el capitán del buque «Luca Mario», el hombre cayó al agua mientras realizaba tareas en la cubierta de la embarcación, que regresaba hacia Mar del Plata luego de una campaña de pesca de langostino iniciada el 16 de junio.

La emergencia ocurrió en condiciones climáticas extremas, con fuertes ráfagas de viento y un intenso oleaje que complicaban la navegación. Tras recibir el aviso, la Prefectura Naval Argentina desplegó un importante operativo de rescate con la participación de embarcaciones que se encontraban en la zona y un avión PA-25 que sobrevuela el área en busca del trabajador.

Las posibilidades de encontrar con vida al marinero generan preocupación debido a las bajas temperaturas del agua provocadas por la ola polar que afecta al sur del país. Especialistas advierten que la supervivencia en esas condiciones disminuye rápidamente con el paso de las horas.

Denuncias por presuntas fallas de seguridad

El caso también abrió un fuerte debate sobre las condiciones laborales en la actividad pesquera. Desde el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) cuestionaron que algunos capitanes desestimen las advertencias de Prefectura para resguardarse durante temporales con el objetivo de continuar pescando.

Además, señalaron que el tripulante no habría estado correctamente asegurado con los elementos de amarre necesarios para trabajar en cubierta, pese a que llevaba casco, chaleco salvavidas, botas y ropa de protección.

En la misma línea, la organización «Ningún hundimiento más» expresó su solidaridad con la familia del marinero y reclamó reforzar las medidas de prevención y los protocolos de seguridad a bordo para evitar nuevas tragedias.

Un oficio de alto riesgo

El pesquero involucrado fue construido en 1976 y, según trascendió, pertenece al Grupo Solimeno. La embarcación había sido sometida a importantes trabajos de reparación entre 2022 y 2023.

Especialistas en derecho marítimo recuerdan que la pesca comercial es una de las actividades laborales con mayor índice de accidentes. Entre los principales riesgos figuran las caídas al mar, golpes, atrapamientos con redes y cables, lesiones por maquinaria y las extremas condiciones climáticas que suelen enfrentar las tripulaciones, especialmente en el Atlántico Sur.

Mientras tanto, el operativo de búsqueda continúa contrarreloj, aunque las difíciles condiciones meteorológicas complican cada maniobra y mantienen en vilo a familiares y compañeros del trabajador desaparecido.